ドローン大辞典
ドローンに関する専門用語を正確に解説しています。国内最大級の用語数＆弁護士＆国家資格保持者による監修。正しい知識を身につけましょう。
すべての用語：435件
リスクリスクとは、潜在的な危険（ハザード）が現実化した場合に生じる損害の可能性を、発生確率と影響度の関係として表す概念を指す。一般的には、ハザードハザードとは、事故や損害を引き起こすおそれのある潜在的な危険源や要因を指す。工学、安全管理、航空分野などで広く用いられる概念であり、リスク評価において最初に特定すべき出発点となる。リスク評価リスク評価とは、無人航空機の運航の安全に影響を与える何らかの事象が発生する予測される頻度（確率）と、それによる結果の重大性（被害の大きさ）を計量する体系的な手法を指す。この手法は、潜在的な危険（ハザード）を可能な限り多く特定し、それによって生じるリスクを許容可能な程度まで低減するために、安全対策（リスク軽減策）の有効性を検証することを目的としている。リスクの…飛行計画飛行計画とは、ドローン（無人航空機）の飛行に際して、日時・場所・高度・機体情報・操縦者情報など、「いつ」「どこで」「誰が」「どんな目的で」「どのように」ドローンを飛行させるかを明確にした計画のことである。補助者補助者とは、無人航空機（ドローン）の飛行において安全確保を支援する人員のこと。操縦者が直接確認できない範囲や周囲の安全を常時監視し、必要に応じて操縦者に助言・警告を行う役割を担う。航空法上では、特定飛行を安全に実施するための運航管理体制の一員として位置づけられている。安全対策安全対策とは、無人航空機（ドローン）の飛行に伴う墜落、衝突、第三者被害などの事故及び重大インシデントのリスクを防止するための一連の措置を指す。航空法では、国土交通大臣の許可・承認の要否にかかわらず、すべての操縦者に対し、飛行に必要な準備が整っていることの確認、衝突の回避、他人に迷惑を及ぼすような飛行の禁止などの基本的な安全確保義務を課している（現行航空法第1…物件の投下物件の投下とは、無人航空機（ドローン）から物件を空中に投下する行為を指します。この行為は、航空法第132条の86第2項第6号に定められた飛行の方法によらない「特定飛行」の一つであり、国土交通大臣の承認なしに実施することは原則として禁止されています。危険物危険物とは、火薬類、高圧ガス、引火性液体など、火災、爆発、中毒、周囲への飛散による危険性を持つ物質を指し、航空法において無人航空機（ドローン）による輸送や搭載が制限される対象となっています。多数の者の集合する催し（イベント上空）多数の者の集合する催し（イベント上空）とは、祭礼、縁日、展示会のほか、不特定多数の者が一時的に集まる特定の場所や日時に開催される催しの上空を指します。30m未満での飛行人又は物件との距離30m未満の飛行とは、無人航空機（ドローン）を地上又は水上の人又は物件との間に30メートル以上の距離（直線距離）を保てない方法で飛行させる行為を指します。目視外飛行目視外飛行とは、無人航空機（ドローン）の操縦者が、当該無人航空機およびその周囲の状況を自分の目で見て（目視により）常時監視して飛行させることができない飛行方法を指します。モニター映像やカメラの映像を見て操作する場合、双眼鏡やカメラ等を用いて見る場合は「目視」にはあたりません。夜間飛行夜間飛行とは、日没から日出までの時間帯に無人航空機（ドローン）を飛行させる行為を指します。航空法では、安全確保のため、昼間（日中）のみの飛行に限定されており、夜間飛行は航空法第132条の86第2項第1号に定められた飛行の方法によらない「特定飛行」の一つです。飛行方法飛行方法とは、無人航空機（ドローン）を飛行させる際の操作形態や運用上の条件を指します。航空法では、安全確保のため特定の飛行方法が制限されており、これらの制限された方法による飛行（特定飛行）を行う場合は、原則として国土交通大臣の承認を受ける必要があります。人口集中地区（DID地区）人口集中地区（DID地区/Densely Inhabited District）とは、人や建物が密集する市街地エリアの上空を指し、航空法によって無人航空機（ドローン）の飛行が厳しく規制される空域です。地表または水面から150m以上の上空地表または水面から150m以上の上空とは、地面や海面を基準として垂直に150メートルを超える高さの空域を指す。この高度は、有人航空機の運航高度と重なるため、航空機の航行の安全に影響を及ぼすおそれがある空域として航空法によってドローンの飛行が原則禁止されている。飛行させる場合は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。空港等周辺の空域空港等周辺の空域とは、航空機の離着陸経路や飛行安全に影響を及ぼすおそれがある範囲の空域を指す。航空法第132条の85第1項第1号に基づき、ドローンがこの空域で飛行することは原則禁止されており、飛行させる場合には国土交通大臣の許可が必要とされている。国土交通大臣国土交通大臣とは、日本の国土交通省を統括する行政機関の長（閣僚）であり、航空・鉄道・道路・港湾・住宅・観光など、国民生活に関わる広範なインフラ政策を指揮する。内閣の一員として任命され、内閣総理大臣の指揮監督を受ける立場にある。空域空域とは、航空機やドローンが飛行できる空の範囲を区分した空間を指す。航空法に基づき、地表や海面から一定の高さまでを国が管理しており、航空機の航行の安全および地上又は水上の人又は物件の安全を確保する目的で明確に定義されているモビリティモビリティ（mobility）とは、人や物の移動に関するあらゆる手段・技術・仕組みを指す概念である。もともとは「移動性」や「可動性」を意味する言葉であり、交通手段の進化や社会インフラのあり方を含めた広義の移動システムを表す。飛行禁止空域飛行禁止空域とは、航空法第132条の85によりドローンの飛行が制限または禁止されている空域のこと。空の安全と第三者の保護を目的として定められており、これらの空域（特定飛行の空域）でドローンを飛行させるには国土交通大臣の許可が必要となる。