ドローン大辞典
SAIL(安全と保障のレベル)|用語解説|ドローン大辞典
SAIL(安全と保障のレベル)
安全性と保障のレベル(SAIL:Specific Assurance and Integrity Level)とは、
ドローン運航における要求される安全水準(安全性)と、それを確実に満たしていることを示す保証レベル(保障)を定義する指標である。
基本概念
SAILは、リスク評価によって得られた「地上リスク」と「空中リスク」の分析結果をもとに導出される。
それぞれのリスクを低減するための対策を講じた後に、最終的な運航リスククラス(ARC)が決定され、
そのリスククラスに応じてSAILレベル(Ⅰ〜Ⅵ)が割り当てられる。
SAILレベルの概要
SAILレベル | 概要 | 要求される安全対策の強度 |
|---|---|---|
Ⅰ | 最も低いリスク。目視内での小規模飛行。 | 最小限の運用管理と手順で可。 |
Ⅱ | 軽度のリスク。限定的な環境下での飛行。 | 基本的な安全マニュアルが必要。 |
Ⅲ | 一般的な業務運航レベル。第三者接近あり。 | リスク評価・補助者配置など必須。 |
Ⅳ | 中規模リスク。目視外・人口密集地近接など。 | |
Ⅴ | 高リスク。長距離・高高度運航など。 | 安全設計証明・組織的品質管理体制を要求。 |
Ⅵ | 最高リスク。大型機や複数機運航など。 | 航空機並みの安全性・認証制度が必要。 |
レベルが上がるほど、機体の信頼性、運航手順、操縦者資格、組織的安全管理が厳格に求められる。
SAILの目的
運航リスクの「客観的な尺度」を提供し、主観的判断を排除する
安全要求をリスクに応じて段階的に設定できるようにする
行政・事業者・審査機関が共通の基準で安全性を比較・評価できるようにする
ドローン運用における位置づけ
日本の「リスク評価ガイドライン」や「CONOPS(運航概念書)」では、
EASAのSORA/SAILの考え方を基礎としており、
国土交通省もリスクレベルに応じた安全対策要求(SAIL相当)を採用している。
たとえば、カテゴリーⅠ・Ⅱ・Ⅲ飛行の区分は、
リスクレベルを簡易化した日本版SAILモデルとも言える。
関連用語:リスク評価/地上リスク/空中リスク/ハザード/リスク/CONOPS/ロバスト性/フェールセーフ/冗長性/カテゴリーⅠ/カテゴリーⅡ/カテゴリーⅢ